مطار حلب وعودة الحياة

حسين مرتضى
انجاز جديد يسجله الجيش السوري، وهذه المرة في حلب، بعد وصول أول طائرة مدنية إلى المطار الدولي منذ قرابة العام.
الانجازات بدأت منذ ان استطاع الجيش السوري، وفق خطة معدة بإتقان، التقدم في ريف حلب الجنوبي والشرقي، ما شكل صدمة حقيقية للمجموعات المسلحة، أفقدتها التوازن، فبعد تنظيف بلدة تل عرن، قام المسلحون بمهاجمة المحطة الحرارية التي تزود مدينة حلب وجوارها بالكهرباء، وحاولوا أكثر من مرة اقتحامها، لكنهم لم يستطيعوا تحقيق هدفهم بتحويل انتباه الجيش عن طريق المطار وبلدة تل حاصل، وإعطاء المدافعين عن تل حاصل فرصة أطول لتثبيت مواقعهم التي انهارت أمام تقدم وحدات الجيش السوري‫.
بدأت بشائر النصر تلمع مع بيارق الجنود الواصلين إلى بلدة تل حاصل الواقعة شرق مطار حلب، والتي تجمّع فيها عدد كبير من عناصر “جبهة النصرة”، وقاموا بنصب قواعد إطلاق قذائف الهاون، بالإضافة الى وجود عشرات العربات المحملة بـ”الدوشكا”، لبتدأ مهمة فتح طريق بين مطار حلب الدولي ومعامل الدفاع، وتأمين محيط المطار، لعودته للعمل، كرمز سيادي اولاً، واهم طرق الامداد ثانياً.
عيون الجيش السوري كانت تشخص بعد تنظيف الدويرينة الى نقارين، فالعملية العسكرية استمرت للسيطرة على مشفى الامراض العقلية وبلدة دويرينة، بهدف تأمين مساحة لقوات الاسناد الناري التابعة للجيش، ليتحكم نارياً في عدة مناطق، لذا كان لا بد من الاتجاه نحو النقارين، التي كانت المجموعات المسلحة تستهدف منها الطائرات القادمة وتعطل حركة المطار، معركة النقارين كانت معركة الفصل في تأمين محيط مطار حلب الدولي، حيث استطاع الجيش السوري من تحرير عمق استراتيجي يمتد من مشارف مطار حلب الدولي إلى تلال استراتيجية تحيط بالمدينة الصناعية واللواء 80، وتشرف على الطرقات الواصلة إلى حلب، ومساحة أمان اخرى تمتد من تلة التيارة إلى تلة الـ57 وتلة المجبل والطعانة والصبيحية. وهذا يعني تأمين هبوط آمن للطائرات المدنية في مطار حلب الدولي.



المجموعات المسلحة كانت تتخذ من اغلاق مطار حلب الدولي، ورقة ضغط على الدولة السورية، وتحاول بشكل دائم، الضغط من خلالها عسكرياً وسياسياً وإنسانياً وعلى سير المعارك في حلب، وهنا سجل أكثر من عشر مرات حاولت فيها “جبهة النصرة” الدخول الى حرم المطار، وكانت قد استقدمت عشرات لا بل مئات المقاتلين إلا أن الجيش السوري استطاع وبالتزامن مع عمليات عديدة يشنها في ارياف حلب وضمن المدينة، من الاستمرار في عمليته العسكرية، لتأمين العمق الاستراتيجي الذي يحتاجه إقلاع وهبوط الطائرات المدنية، ما سيساهم في عودة عجلة الحياة الى مدينة حلب، والتي تشكل بوابة الشرق، وسينعكس على سير العمليات في المحافظات الشرقية بالذات الرقة ودير الزور والحسكة، كما سيؤمن وصول الامدادت بشكل دائم إلى قلب مدينة حلب، وسيساهم في عودة الاهالي الى المدينة.
اما بشأن الاهمية الاسترايتيجية لعودة عمل مطار حلب الدولي، فقد لخصها مصدر عسكري لمراسل موقع “العهد” الاخباري، بعدة نقاط اهمها، قدرة الجيش السوري على استعادة زمام المبادرة في كل نقاط الاشتباك على امتداد خارطة ريف حلب، بعد تأمينه لطريق خناصر ومن ثم عودة الملاحة لمطار حلب، ما سيرفع الضغط عن مناطق عدة في ريف حلب الشمالي والشمالي الشرقي. وأوضح المصدر ان التقدم الذي حققه الجيش السوري في محيط المطار، جعل عدة مناطق تحت مرمى نيران الجيش السوري بالذات المنطقة الصناعية على أطراف الشيخ نجار، ما سيساعد على فك الحصار عن سجن حلب المركزي واقترابه من قطع الامدادت للمسلحين القادمة من منطقة المسلمية، فيما أكد المصدر العسكري ان الجيش السوري بدأ يتقدم بشكل ملفت في محيط دوار المرجة، والتي تعتبر البوابة الرئيسية لاحياء حلب الشمالية والتي تتمركز فيها المجموعات المسلحة.