ازمة وقود في طرابلس بعد إغلاق حقل الشرارة النفطي

بدأت ليبيا في استيراد البنزين لتعويض العاجز الحاصل في وقود السيارات في العاصمة الليبية طرابلس ،نتيجة توقف الإنتاج في حقل الشرارة النفطي الذي كان يغذي مصفاة الزاوية بنحو 120 ألف برميل يوميّاً.
وقال صلاح بوقرين، عضو لجنة الأزمة في مجلس طرابلس المحلي، إن ناقلة نفط محملة بـ 17 مليون لتر من البنزين قادمة من إيطاليا رست في ميناء طرابلس البحري ،مشيرا أنه جرى ضخ 4.3 مليون لتر من البنزين لنحو 30 محطة وقود في طرابلس لتغطية العجز القائم، مؤكداً، أن هناك ناقلات محملة بالبنزين تأتي تباعاً من إيطاليا.
و أكد سكان محليون من جبل نفوسة (غرب ليبيا)، إن إمدادات الوقود لم تصل إلى المنطقة منذ ثلاثة أشهر نتيجة الاشتباكات المسلحة بين قوات الجيش الوطني الليبي و مليشيات فجر ليبيا.
و تراجع إنتاج النفط الليبي نحو 200 ألف برميل يوميا عن المعدل اليومي بعد أن شهد تزايدا، إثر سقوط صاروخ غراد على أحد صهاريج النفط في مصفاة الزاوية التي تتغذى من حقل الشرارة النفطي ،مما تسبب في وقف ضخه للمصفاة بحسب مسؤولين في القطاع النفطي ،وتصل معدلات الإنتاج الطبيعية من حقل الشرارة إلى نحو 340 ألف برميل يوميّاً.
وبلغ إنتاج ليبيا من النفط قرابة 900 ألف برميل يوميا، لكن توقف حقل الشرارة، وهو أحد أكبر الحقول النفطية الواقعة جنوب غرب البلاد، عن الضخ لمصفاة الزاوية تسبب في تراجع الإنتاج اليومي للنفط الليبي ليصل إلى قرابة 700 ألف برميل بعد أن كان يتوقع المتحدث الرسمي باسم المؤسسة الليبية للنفط أن يصل الإنتاج إلى مليون برميل يوميا مع نهاية سبتمبر.
وقال محمد الحراري المتحدث باسم المؤسسة لفرانس برس إن "الإنتاج في حقل الشرارة متذبذب ويشهد انخفاضا وارتفاعا بسبب مشكلات أمنية تواجهها مصفاة الزاوية التي يغذيها الحقل".
وأوضح الحراري أن "حقل الشرارة إلى جانب حقل الفيل الواقعين جنوب غرب البلاد كان يعول عليهما في عودة الإنتاج النفطي إلى طبيعته قبل اندلاع الأزمة في شرق البلاد"