جردانيات

تعليق على زيارتى للوادى الاحمر
**********************
لقد عدت للتو من رحلة طويلة الى ما بعد الحدود الجغرافية للاقليم " الوادى الاحمر" و بهذا الرحلة تكون المرة الثانية التى ازور فيها الحدود الغربية للاقليم .. الاولى كانت فى شهر يونيو 2012 عندما تم اغلاق الوادى الاحمر على خلفيات تعرفونها جميعكم و لا داعى لتكرارها .. حيث انطلاقنا انذاك صحبت وجهاء و مشائخ قبائل الحرابي لمؤازرة الثوار فى تلك النقطة معنويا و ماديا ... اما زيارتنا اليوم للوادى الاحمر فكانت من باب حب الفضول و الاستطلاع ..؟! ما لاحضتة من فرق بين الاغلاق الاول 2012 و الثانى 2014 ان الاغلاق الاول كان اشبة بالحصار الاقتصادى .. حيث تم اغلق الطريق على سيارات النقل نقل البضائع التى تأتى غالبيتها من جمهورية مصر العربية الى مصراته على وجة الخصوص الامر الذى تضرر منه رجالات الاعمال انذاك فى مدينة مصراته و هو ما ترتب عليه من تشكيل لوبي ضاغط من رجال الاعمال فى تلك المدينة على رئاسة الحكومة فى ذلك الوقت ان تذهب الى الوادى الاحمر و تستمع الى مطالب الثوار و بالفعل وصل ممثل الحكومة " بوشاقور " ( و باقية الحكاية تعرفونها ) ... ام فى الاغلاق الثانى للوادى الاحمر 2014 لايختلف اثنان على حجم الترسانه العسكرية لقوة دفاع الاقليم و غرف العمليات الهائلة و التكتيك القتالى لافراد هذة القوة و بصراحة كل شيء على احسن ما يرام .. لكن الملف للانتباة طول الطريق المؤدية من اجدابيا الى الوادى الاحمر هى طوابير سيارات نقل البضائع و مواد الخام التى تتجة الى مصراته .. فقد ذكر لى سائق شاحنة " مصري " فى مطعم فى قرية بن جواد على ان هذة البضاعة تخص مدينة مصراته ... فيفترض من قوة دفاع الاقليم ان تستغل ورقة ايقاف مواد الخام التى تاتى الى مصراته من مصر عبر الاقليم كما فعل الثوار عام 2012 اضافة الى ورقة النفط
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
اسامة الجارد